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U N I S P O U
R D E F E N D R E N O T R E I N D I V I D
U A L I T E |
| S O L I D A I R E S P
O U R R E S T E R I N D E P E N D A N T S |
| LE SYNDICAT
DES TAXIS PARISIENS |
| La Chambre
Syndicale des
Artisans
du Taxi (CSAT) a été créée
le 23 septembre
1929 à l'initiative des chauffeurs de taxis
"petits propriétaires" qui souhaitaient défendre
leur profession
et leur situation catégorielle d'indépendant. |
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Aujourd'hui, représentant
la majorité des artisans du taxi parisien,
eux-mêmes en situation prépondérante
dans cette industrie, la CSAT a pour vocation de parler au nom
de
l'ensemble de la profession et en est devenue un interlocuteur
incontournable. |
Son
but :
Assurer
la
défense de
la profession et des professionnels et
promouvoir la modernisation de l'industrie du taxi.
Son
activité :
-
Organiser
l'unité des chauffeurs de taxi;
- Assurer la
solidarité effective de la profession et des
professionnels;
- Proposer
les services nécessaires à
la gestion d'une petite entreprise.
A ce titre,
la CSAT assure chaque année la représentation de
la profession dans environ 500 réunions (commissions de
discipline,
d'examen, de circulation, d'implantation et de modification des
stations, participation aux projets urbains, à la gestion
des caisses sociales et de retraites de l'artisanat, etc). Ces
réunions sont assurées par les membres du Conseil
Syndical, chauffeurs en exercice et élus par les
adhérents. De plus, Président,
Vice-président, et Trésorier assurent des
contacts permanents avec les pouvoirs publics.
Le Conseil
Syndical se
réunit régulièrement pour coordonner
les actions de négociation. Mais les discussions pour
arriver à la prise de décision par
les pouvoirs publics sont
toujours trop longues. Exemples : le feu tricolore à la gare
du Nord : 3 ans ; mise en place de la loi sur l'exercice
illégal du métier de taxi : 18 mois ;
restructuration de la gare de Lyon : 24 mois...
Ses
ressources :
La CSAT ne reçoit
aucune subvention. Elle ne vit que des cotisations de ses
adhérents et des services qu'elle leur apporte. La
cotisation fait partie intégrante des charges de l'artisan,
imputables sur son chiffres d'affaires. La force de la CSAT
préserve la valeur de la licence.
Ses
principales revendications :
Préserver
la valeur
de la licence;
Améliorer les conditions de travail
de la profession;
Maintenir la pression contre la concurrence
déloyale et les clandestins;
Améliorer
la protection sociale des artisans;
Défendre le
pouvoir d'achat de la profession; |
Réclamer
le tarif B le samedi;
Obtenir une voie spécifique
entre CDG et Paris;
Obtenir le maintien du nombre de stations;
Agir
pour améliorer les lieux de prise en charge;
etc... |